カテゴリー別アーカイブ: 04-03.Kwasaki GPZ900R

吹上浜海浜公園 」

鹿児島黒毛和牛とカツオの刺身を食べるグルメツーリング

バイク仲間と鹿児島までキャンプツーリングに行ってきました。鹿児島での宿泊はいつも通りの「吹上浜海浜公園 キャンプ場」です。なぜここにいつも行くかと言うと、9月から3月までなら6人のバンガローだと9,920円の所が6,940円と宿泊費が大幅に安くなる、おすすめのキャンプ場なんです。今回は4人なので1人あたり宿泊は1,735円。安いですよねー。

鹿児島黒毛和牛とカツオの刺身を食べるグルメツーリング 1日目

博多から九州道を使って一路鹿児島へ。と思ったんだけど、僕のGPZ900Rの調子が悪く、1時間遅れでスタート。先行していた友達と熊本の宮原サービスエリアでなんとか合流。そして友達のインカムSMH5と僕のSMH-10とペアリンクさせてみたんですが、ちゃんとペアリングできる事ができました。やっぱり会話しながらツーリングができるBluetoothのインカムは便利ですね!

こちらが僕が使っているインカム

こっちが友達が使っているインカム

機種は違えどSMH-10とSMH5はペアリンクさせる事ができました。
SENAってインカムだとどれも会話できる仕様なっているんですかね?
GPZ900RとZ1、Z1Rとみんな絶版旧車だったのですが、ちょっとしたトラブルだけで、無事にキャンプ場にたどり着く事ができました。

吹上浜海浜公園 」

吹上浜海浜公園 」

キャンプ場の管理事務所でチェックインの手続き済ませて、近くにある万世ストアーに買い出しへ。実は吹上浜海浜公園を選ぶ理由はオフシーズンの価格以外にもう一つあります。それはこの万世ストアーというスーパー。

万世ストアー

万世ストアー

この万世ストアーの精肉コーナーの「マーちゃんの鳥刺し」と「黒毛和牛のうで焼肉用」が最高なんです!

万世ストアー 精肉コーナー

万世ストアー 精肉コーナー

1日めのメインディッシュは万世ストアーで買った「マーちゃんの鳥刺し」です。シャーベット状になっているタタキの鶏肉なんですが、南九州の甘い醤油に生姜とニンニク溶かして食べるんですが、まぁ、これが美味い!

マーちゃんの鳥刺し

マーちゃんの鳥刺し

1日目の宴会は、友達がハンディカラオケとパソコン用のスピーカーをバイクに積んできたので、みんなでカラオケ大会。カラオケマイクとスピーカーをもってツーリングに行くのは僕らぐらいじゃないかな?(笑)

鹿児島黒毛和牛とカツオの刺身を食べるグルメツーリング 2日目

南薩といえば開聞岳。開聞岳が美しくに見えるといえば長崎鼻。ということで2日目は朝から長崎鼻に向かう…。はずだったんだけど、Z1Rのガソリンホースからのガソリン漏れのトラブル。近くのホームセンターで農機用のガソリンホースを調達して修理。そんなトラブルがありつつも、長崎鼻に到着。

駐車場から長崎鼻に向かう道にはお土産やさんが並んでいます。

長崎鼻

長崎鼻

これまた長崎鼻に行く途中にある「竜宮神社」。あれ?数年前に来た時は、こんなのなかった気がするんだけど?調べてみると平成23年に新しい拝殿になったそうです。前は全然気づかなかった!この竜宮神社「古事記」「日本書紀」に出てくる豊玉姫(トヨタマヒメ)、(別名:乙姫様)が祀られてて、浦島太郎伝説地として縁結び・航海安全などにご利益があるそうです。

竜宮神社

竜宮神社

うらしまさんの像。あれ?前来た時は無かったような…。女性は右から2回まわって、男性は左から2回まわって、亀の頭や甲羅や顔、頭をなでると願望成就するそうです。

浦島太郎像

浦島太郎像

そして、これが長崎鼻から見る開聞岳!富士山の次に美しい山じゃないかと思います。

開聞岳

開聞岳

長崎鼻で開聞岳を堪能して、バイクに戻る途中にマンゴージェラートをいただきました!

マンゴージェラート

マンゴージェラート

本当なら開聞岳をみたあと、枕崎の「枕崎お魚センター」でカツオメインのランチを食べようかと思ったんだけど、長崎鼻からだと営業時間に間に合いそうにないんで「道の駅山川港活お海道」に変更。しかし、ここのレストランも待ち時間がわからないほど人が一杯。駐車場のまわりを見ていると「むげん」というお店を見つけたのでこっちに変更!

立て看板から否応なく期待が高まります!

山川港 むげん

山川港 むげん

僕らが頼んだのは「刺身定食」です。この日はお客さんが多くて、刺身がカツオだけになるかもしれませんと女将さんが言ってたんだけど、カツオを食べに鹿児島まで来たんだから、我々にはむしろウェルカム(笑)

で、これが出てきた刺身定食。タコとカツオのタタキ、キモ、カツオとカンパチの刺身、漬物、味噌汁。やっぱりカツオは美味いわぁ…。ここのカツオのタタキにはマヨネーズが乗ってて、それをわさび醤油で食べる斬新な味でした。

刺身定食

刺身定食

刺身定食でお腹が一杯になったので、次はイッシーで有名な池田湖へ。

池田湖は周囲15km、水深233mもあり九州最大の湖で、遠くに開聞岳も望めます。湖には体長2m、胴回り50cmの大うなぎが棲息しており、幻の怪獣「イッシー」の湖としても有名で、湖のそばのドライブインにはオオウナギが展示してありました。

池田湖

池田湖

 池田湖をフラフラしていると夕方になってきたので、キャンプ場に戻ります。
まずはキャンプ場に戻ると、キャンプ場の隣にある「かせだ海浜温泉ゆうらく」で風呂に入って1日の埃と汗を落としてきました。
そして二日目の宴会のメインディッシュは万世ストアーの鹿児島県産黒毛和牛うで焼肉用500g。どーですか、この肉色とこの刺し!これが抜群に美味いんです!
鹿児島黒毛和牛うで焼肉用

鹿児島黒毛和牛うで焼肉用

サシが多いので、煙も多くでちゃうけど、それがいい!それが美味い証拠なんです!

鹿児島黒毛和牛うで焼肉用

鹿児島黒毛和牛うで焼肉用

そして鹿児島といえばさつま揚げ。これも一緒に焼いちゃいます!

さつま揚げ

さつま揚げ

なんでツーリングで焼肉が出来るかって?
ぼくが愛用しているIwataniのカセットコンロと、

この網焼きプレートを持って行ってたんです。

今回はロッジに泊まるし、地元の布団屋さんに貸し布団をお願いしました。それにロッジには冷蔵庫も備え付けられています。持って行く荷物も少ないのでこんな荒技ができるんですよね。

そして2日目も飲んで歌って夜がふけていきました。

鹿児島黒毛和牛とカツオの刺身を食べるグルメツーリング 3日目

長崎県から来ている友達もいるので3日目は博多に帰るだけ。しかーっし、そこは旧車。九州道を走っていたらZ1がたびたびエンジンストールしてしまいます。どうやら振動でイグニッションキーばバカになっているようです。メーターの揺れを抑えるように細工をし、なんとか博多まで帰ってくることができました。

鹿児島黒毛和牛とカツオの刺身を食べるグルメツーリングのまとめ

今回のツーリングで思ったのは鹿児島県の個人経営の食堂は2時から3時にはお店が閉まってしまいます。予定を立てるときにランチをどこで食べるかをしっかりおさえとかないと、地元の美味しいランチが食べれない事態に陥ってしまうことがありました。

風光明媚で食べ物も美味しい、住んでる人もいい鹿児島県はなんど行ってもいいところでした!

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SHORAI

バイクにリチウムイオンバッテリーを載せる前にいろいろ調べてみた

SHORAI(ショーライ)やAZ(エーゼット)バッテリー、SKYRICH(スカイリッチ)今までと違ったバッテリーをバイク用品屋さんで見かけませんか?今日はこれらリチウム系バッテリーについて調べてみたいと思います。

リチウムイオンバッテリーとは

バイクのバッテリーといえば鉛バッテリー。電解液である希硫酸(硫酸+水素)二酸化鉛板(正極)と鉛板(負極)を漬け込んで、電解液中の硫酸が極板に移動して放電して、極板から電解液中に硫酸が移動して充電するのが鉛バッテリーです。

リチウムイオン電池は二酸化鉛板の代わりにリチウム金属酸化物を使い、鉛板の代わりに炭素系材料や合金系を使っています。

リチウムイオンバッテリーのメリットデメリットを調べてみた

メリット

  • 鉛バッテリーより遥かに軽い
  • 鉛バッテリーと質量で比べると容量が大きいので小型化ができる

デメリット

  • 鉛と比べるとレアメタルが原材料なので高価
  • 鉛バッテリーと比べると高温・低温に弱い
  • 鉛バッテリーと比べると充電管理が難しい

そのメリットを生かして、最近ではパソコンやタブレット、スマートフォンなんかにもリチウムイオンバッテリーが使われていますし、大きいものではハイブリット自動車、電気自動車、飛行機のボーイング787にも搭載され使われています。

バイク用で販売されているリチウムイオン電池を調べてみた。

SHORAI(ショーライ)バッテリー

先ずはアメリカのSHORAISHORAI JAPAが 日本で販売しているリチウムイオン(LifePO4)バッテリーです。アマゾンでのレビューも評価が高いリチウムイオンバッテリーです。

AZ(エーゼット)バッテリー

次に二輪・四輪の部品関係の卸売りをしている、岡田商事が販売しているAZバッテリー。独自ブランドとしてリチウムイオンバッテリーを販売しています。

SKYRICH(スカイリッチ)バッテリー

SKYRICH(スカイリッチ)バッテリー。二輪館やナップスなんかで最近よく見るリチウムイオンバッテリーです。オフロード車にのってる人がよく使っていますね。純正と同じ形状なのでスペーサーを作ったりしなくていいし、インジゲーターがついてるのでバッテリーの充電状態が一目でわかるようになっています。

Antigravity(アンチグラビティバッテリー)バッテリー

日本では四輪・二輪のパーツを輸入販売している株式会社スティーレが取り扱いしている、Antigravity(アンチグラビティバッテリー)バッテリー。どうやら株式会社スティーレがSHORAI(ショーライ)JAPANを立ち上げているようです。

しかし、アンチグラビティバッテリーはA123システムズ製のセルを使用していたらしいのですが、そのセルメーカーが倒産した影響で製造されておらず、現在は在庫限りでしか販売されていないようです。おなじセルを使っていた台湾RCA社も同様にいまは販売していないようです。

参考URL:SHORAI バッテリーを分解する

BAD TOYS FOR SPEEDさんがSHORAIバッテリーを分解して、バッテリーに使用されているセルについて記事を書いていらっしゃいます。貴重な記事でとても勉強になりました。ありがとうございます。

ALIANT ULTRALIGHT BATTERY(アリアント)バッテリー

ALIANT(アリアント)バッテリーはイタリアに本社を置く、ELSA SOLUTIONS社が製造しています。アプリリアのスーパーバイクチームやKTM JAPANもアフターパーツとして認めているバッテリー。ALIANT TOKYO BRANCHとして日本事務所もあるようです。ALIANTは使用環境によるものの、寿命が5年以上と公表しています。この寿命の根拠としてこ BMS( バッテリーマネージメントシステム )が各セルにバランスよく充電して長寿命につながるとしています。さらに、ALIANT は自己放電率は鉛バッテリーの1/7以下として、 バイクを約1年放置後でもスターターを回すのに十分なエネルギーを維持しているとしています。

 

PERFECT POWER(パーフェクトパワー)バッテリー

アマゾンで通信販売されているPERFECT POWER社のバッテリー。ただ、いまだもってレビューが投稿されていませんので、口コミが少ないのでちょっと買うには勇気がいるかな?

リチウムイオンバッテリーはおすすめなのか?

バイクにリチウムイオンバッテリーを搭載した方のブログを読んでみると、SHORAI(ショーライ)バッテリーとAZ(エーゼット)バッテリー、ALIANT(アリアント)バッテリーも良さそうな感じです。SHORAIはSHORAI JAPANが、AZ(エーゼット)バッテリーは岡田商事、ALIANTはALIANT TOKYO BRANCHと、日本での代理店がハッキリしているのもいいですね。

その次にSKYRICH(スカイリッチ)バッテリー。オフロード系のBLOGによく記事がアップされています。ただ、日本での輸入元は判明しませんでした。ちょっとマイナスポイントです。

ALIANT(アリアント)バッテリーは日本法人もあるようで、EUでも一定のマーケットを持ってて、KTM系のディーラーでも販売されている実績もあります。

今回、いろんなブログでバイク用のリチウムイオンバッテリーをブログを読んで比較し調べてみたのですが、やはり軽量で自己放電に強い点が評価されているようですが、充電電圧が14.6Vを超えてしまったり、過放電で8V以下になってしまうような場合にバッテリーが上がってしまう事もあるとメーカー側から注意書きがあったり、アイドルが2,000rpm以下だと充電されなかったり、GPSナビゲーション、グリップヒーター等の電装パーツを電装装備を満載している車両だと過負荷状態を続けてしまうと過放電状態となり、こちらもバッテリー上がりに繋がるレポートがウェブあったりと、リチウムイオンバッテリーならではのネガティブな部分もあり、やはり鉛バッテリーより取り扱いには注意が必要のようです。

今回は僕が乗っているGPZ900R用のリチウムイオンバッテリー形式でアマゾンの販売価格を調べました。価格が安いというところで検討すると、PERFECT POWER>SHORAI>SKYRICH>AZ>ALIANTの順になります。ただ、安かろう悪かろうでは意味がないの、やっぱり鉛のバッテリーが良いのかなー?そろそろ僕のGPZ900RもW650もバッテリーがヤバイころなんだけど悩みますね。

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