14983km(‘05 YZF-R1)へのパーマリンク
2009 年 2 月 28 日 土曜日ハリケーンのジェラルミンセパレートハンドルに交換した後、レッドバロンに寄ってオイル交換。で、走ってみたんやけど、ばーり楽!。ばってん、手首の自由度が増したもんやけん、アクセルの扱いがラフになって、町中でバカ開けするようになってしもうて危なかとです。で、やっぱり姿勢が起きると峠じゃ曲がり難い感じがするっちゃんね。なんちゅーとかいな?伏せにくいし、マシンを抑えれない?純正のハンドルだったらコーナーリング中に伏せるとアウト側の前腕後部でタンクをホールド出来るんやけど、ハリケーンやったらハンドル高さが少し上がっとる(垂れ角0度)もんやけん、タンクに前腕前部でタンクを抑えるような感じになって、なんか落ち着かんとやんね。まぁ、慣れの問題でしょうけん、もうちょっと走り込んでみます。
写真上が純正ハンドル。下がHURRICANE製ジェラルミンセパレートハンドル。見た目以上に楽になります!

