‘4.Aprilia RS250’カテゴリーのアーカイブ

8-8-2010へのパーマリンク

2010 年 8 月 8 日 日曜日

友人と2010 スーパーサンデーフェスタ耐久祭のHIGHWAY STAR 中MENクラスに出場してきたとです。OV53で表彰台やろ?と、根拠無く思っとったとに、僕の整備不良で結果はトップから10周遅れのドンケツ…。言い訳は出来んとです。ペアを組んだNinja250の友人と参加者、主催者全員に迷惑掛けてしもーたとです。しかし、オフィシャルさんにブルーフラッグ振られながら65秒辺りを刻みながらコースをピヨピヨ走っとったらラップしてくる速い後続車に追突されかねんとです :cry: 一応、ちゃんと整備して来たつもりっちゃけど、ちゃんと力いれて試運転をしとかんといかんやったね。グリットに着いてからマシンが不調で全く走らんやったじゃ、もう何をしても間に合わんし、命に関わってくるとです。良い勉強になりました、次は余裕を持った参戦計画をちゃんと立てます。

クソ暑い中、僕の代わりに後半の殆どを走ってくれた友人、ピットでサインボード出し続けて頑張ってくれた友人、観戦料1000円払って差し入れ持って応援に来てくれた友人、みんなほんとーにありがとー!

7-25-2010へのパーマリンク

2010 年 7 月 25 日 日曜日

炎天下の中、SPA直入のサーキットランフェスタに行ってきたとです。

SPA直入 | 2コーナー

SPA直入 | 2コーナー

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6-7-2010へのパーマリンク

2010 年 6 月 7 日 月曜日

走行距離が延びてきて、けっこうクタビレてきとる僕のRS250。サーキットやツーリング先やらでトラブルになったら堪らんけん、消耗品を中心にリフレッシュせんといかんとです。で、いまリフレッシュに向けて必要な部品をバイク屋さんに集めてもらいよるとやけど、一部純正部品はアホみたいに高すぎ…orz。おまけにキックペダルは製造中止みたいやし…。γのキックべダルと同じで流用出来るとかいな?まぁ、BUELLは遥かに酷かったけん、良しせんといかんね:-)。

※最低限やっときたい※

  • フロントフォークオーバーホール
  • ワイヤー類交換(2010.7.25)
  • 各種ホース交換
  • F,Rスプロケット交換(2010.8.5)
  • チェーン交換(2010.8.5)
  • 前後ブレーキパッド交換&オーバーホール
  • ガソリンコック交換
  • カウルのクイックファスナー化
  • 各所ワイヤリング(2010.8.5)

※今後の様子を見ながらやりたい※

  • 腰上オーバーホール
  • リアサス交換
  • 全塗装

※飽きずに乗り続けるならやりたい※

  • 腰下オーバーホール

6-6-2010へのパーマリンク

2010 年 6 月 6 日 日曜日

今日は朝4時から博多の街を出て、SPA直入ライディングスクールに行ってきたとです。

SPA直入 | 2コーナー

2コーナー | SPA直入

ヘアピン | SPA直入

ヘアピン | SPA直入

ZX-10R | AKIRA YANAGAWA

ZX-10R | AKIRA YANAGAWA

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34957km(‘03 RS250)へのパーマリンク

2010 年 5 月 16 日 日曜日

今日は湯布院までツーリング。友人が乗るKawasaki.1400GTRに試乗させてもらったとやけど、すっげー良かバイク!どこまででも走って行けるばい!車重は重もかっちゃけど、乗ると軽いし、カウリングが良く出来とるけん高速では楽々!近場じゃ無くって、もっと遠くに行きたくなるようなバイクやった。あげなと乗ったら僕もツアラーが欲しくなるね。まぁ、高価やけんビンボー人には買えんちゃけどww。で、ぼくのRSやけどアクセル開けきれとらんねー、アクセルが重いもんやけん、意識せんと高速を走りよったらいつの間にかアクセルば閉じとるちゃんねー、どーせ重いならハイスロットル付けて強制的に開けさせようかいな?:-)